電動車充電器都變綠燈了,為什么還在充電?為什么最后1~2小時,充電功率那么小?為什么充電功率會有變化,不是一直一個功率?您是不是有這些疑問呢?接下來電源適配器廠家,飛天鷹科技就來為你解答這些問題
一、電動車充電器紅燈轉綠燈是什么原理?
這個是由充電器內部的電壓檢測電路控制的,電池充電的過程是一個先恒流充電再恒壓充電的過程設計。
充滿電之前電壓達不到額定電壓,此時紅燈亮;充滿電之后電壓達到額定電壓,電壓檢測電路控制綠燈亮。
二、那為什么轉綠燈后在充電?
充電器轉綠燈后并沒有停止充電,只是轉為下一階段的涓流充電,也就是我們俗稱的“浮充”或“穩流”,一般建議再涓流充電2小時左右,對電池組壽命會有好處。
三、為什么充電的功率會有變化,不是一直一個功率?
其實電動車的充電器一般都是三段式充電模式,包括:
1、第一階段是恒流限壓,以固定電流給蓄電池充電的方式。
2、第二階段是恒壓限流,也叫定壓充電,以固定電壓給蓄電池充電的方式。
3、第三階段是涓流浮充,也稱保養充電,浮充電壓,此階段一般2~3小時后斷電。
這也是為什么充電過程中,一開始的功率是最高的,而充了幾小時后,充電功率逐漸下降,最后以2~3小時低功率結束充電的原因;
深圳飛天鷹科技是專業的電源適配器生產廠家,有17年的電源研發生產經驗,生產有平衡車充電器、電動車充電器、小家電電源等多種電源產品,歡迎前來咨詢。